Accu-Chek® Combo

La vida útil de las baterías depende del consumo de la bomba de insulina Accu-Chek^® Spirit Combo, incluyendo  los requerimientos diarios de insulina, la frecuencia de la administración y el uso de la luz de fondo.

Por ejemplo
Si se utiliza en un día  con un consumo de 50 unidades/día utilizando insulina U100 y funcionando a temperatura normal (23 °C ±2 °C), la vida útil de la batería es aproximadamente:

• Alcalina: 70 días con el Bluetooth^® apagado; o 30 días con el Bluetooth^® encendido.
• Litio: 200 días con el Bluetooth^® apagado; u 80 días con el Bluetooth^® encendido.
• NiMH: 100 días con el Bluetooth^® apagado; o 40 días con el Bluetooth^® encendido.

El medidor Accu-Chek^® Aviva Combo utiliza las tiras reactivas Accu-Chek^® Aviva.

La bomba de insulina Accu-Chek^® Spirit Combo utiliza 1 batería AA (LR6 1.5 V AA alcalina, FR6 1.5V AA de litio o 1.2 V recargable NiMH HR6 AA). Deberá seleccionar el tipo correcto de batería durante la configuración de la bomba cuando reemplace su batería.

NO utilice baterías de zinc-carbono, de níquel cadmio (NiCd) ni baterías de alta resistencia.

El medidor Accu-Chek^® Aviva Combo utiliza 3 baterías alcalinas AAA (1.5 V).

La presión barométrica durante su funcionamiento deberá ser de 50 a 106 lPa (500 a 1060 mbar). Eso significa que el rango de altitud teóricamente permitido para la bomba de insulina es de 5643 metros a -360 metros.

La detección precoz de oclusiones es un factor importante para un tratamiento con la bomba de insulina seguro y eficaz.

• Una oclusión es un suceso inesperado donde el flujo de insulina desde la bomba al tejido subcutáneo se encuentra bloqueado.
• Por lo general, el paciente no se da cuenta de la oclusión.
• Debido a la falta de insulina, un mal funcionamiento puede resultar en niveles de glucemia elevados, que si pasan desapercibidos pueden causar hiperglicemia o cetosis, con el riesgo de desarrollar cetoacidosis diabética potencialmente fatal¹.

Con la rápida detección de oclusiones, el sistema Accu-Chek^® Combo puede ayudar a reducir la gravedad de la hiperglucemia y minimizar el riesgo de cetoacidosis por oclusiones.
¹_{Guilhem I et al., Technical risks with subcutaneous insulin infusion. Diabetes Metab 2006, Vol. 32, p. 279 – 284.}

Es posible usar la bomba de insulina Accu-Chek^® Spirit Combo al viajar en avión. Sin embargo, hay algunas cuestiones a considerar:

1. Desconectar el set de infusión durante el despegue y el aterrizaje. Los cambios rápidos de presión atmosférica, por ejemplo en un avión que está despegando o aterrizando, pueden influir en la administración de insulina, sobre todo si hay burbujas de aire en el cartucho o los tubos.
2. Apagar  la conexión Bluetooth entre la bomba y el medidor para cumplir con las instrucciones de seguridad de vuelo.

Hay muchos accesorios que ayudan a ocultar la bomba. Para las mujeres, una opción habitual es la funda para el sujetador . Se abrocha al lado del sujetador y la bomba queda debajo del brazo.. También existen fundas para colocar en el muslo o en el brazo.

Tu médico te recetará la insulina que te sea adecuada. Una bomba de insulina administra una dosis continua de insulina de rápida acción, por lo que la insulina de larga duración no es necesaria.

Una bomba de insulina está diseñada para administrar insulina constantemente de forma subcutánea. También se la llama infusión subcutánea continua de insulina o ISCI. Una bomba ayuda a mantener los niveles de glucemia tan normales como sea posible.

Es la cantidad de insulina administrada (además de la  tasa basal) para cubrir la ingesta de alimentos y corregir los niveles altos de glucemia.

Es la cantidad de insulina que se administra por hora para cubrir las necesidades de insulina basales, independientemente de las comidas. Durante el tratamiento con la bomba de insulina, se determina la tasa basal junto con un médico o equipo de salud para adaptarse a las necesidades fisiológicas personales a lo largo del día. La bomba de insulina administra un ritmo basal según la curva de tu perfil o perfiles basal/es.